De nombreuses marchandises ne parviennent pas à temps aux revendeurs et aux acheteurs parce que les transitaires et les entreprises de transport manquent de 100 000 chauffeurs routiers, rapporte Bild.

Plus de 30 000 chauffeurs prennent leur retraite chaque année en Allemagne, et seuls 15 000 à 17 000 jeunes professionnels les remplacent. Et tout cela alors que le volume de transport de marchandises augmente – de plus en plus d’Allemands commandent en ligne.